Hej tamo! Ja sam dobavljač velikih rezervoara za skladištenje nafte i u ovoj sam industriji već duže vrijeme. Danas želim da podelim sa vama kako su konstruisani ovi masivni rezervoari za skladištenje nafte.
Priprema lokacije
Prvo, priprema lokacije je ključna. Morate pronaći ravan i stabilan komad zemlje. Počinjemo sa detaljnim ispitivanjem tla. Ovo nam pomaže da razumemo nosivost tla, bilo da je peskovito, glinovito ili mešavina. Ako tlo nije dovoljno čvrsto da izdrži težinu rezervoara, možda ćemo morati nešto poboljšati tlo. To može uključivati tehnike poput zbijanja tla ili postavljanja dubokih temelja.
Također moramo osigurati da lokacija ima odgovarajuću drenažu. Spremnici za skladištenje nafte mogu biti ogromni, a svako nakupljanje vode oko njih može uzrokovati koroziju i druge probleme. Dakle, dizajniramo i gradimo drenažni sistem koji vodi vodu dalje od rezervoara. To može uključivati rovove, odvode, a ponekad čak i nagnutu površinu oko područja rezervoara.
Tank Design
Kada je stranica spremna, vrijeme je za fazu dizajna. Veličina rezervoara je glavni faktor. Nudimo različite veličine, npr3000 - 10000 kubnih metara rezervoara za skladištenje nafte,10000 - 50000 kubnih metara rezervoara za skladištenje nafte, i50000 - 100000 kubnih metara rezervoara za skladištenje nafte. Dizajn zavisi od toga šta klijentu treba u smislu skladišnog kapaciteta.
Uzimamo u obzir i vrstu ulja koje će se skladištiti. Različita ulja imaju različita svojstva, poput gustine i viskoziteta. Ovo utiče na stvari poput debljine zidova rezervoara. Na primjer, ako je ulje više korozivno, koristit ćemo posebnu vrstu čelika ili ćemo dodati zaštitni premaz unutrašnjosti rezervoara.
Oblik rezervoara je obično cilindričan. Ovaj oblik je odličan jer ravnomjerno raspoređuje unutrašnji pritisak. Takođe ima veliki odnos zapremine i površine, što znači manji prenos toplote i bolju izolaciju.
Odabir materijala
Izbor materijala je izuzetno važan. Većina velikih rezervoara za skladištenje nafte napravljena je od čelika. Čelik je jak, izdržljiv i može izdržati pritisak i težinu ulja. Koristimo čelik visokog kvaliteta koji zadovoljava industrijske standarde.
Postoje različite vrste čelika, a mi biramo onaj koji je najbolji za specifičan dizajn rezervoara i okruženje u kojem će se nalaziti. Za rezervoare u obalnim područjima, gdje ima puno soli u zraku, možemo koristiti čelik s boljom otpornošću na koroziju.
Također moramo uzeti u obzir kvalitet materijala za zavarivanje. Zavarivanje je kritičan dio izgradnje rezervoara, a korištenje pravih šipki i tokova za zavarivanje osigurava jake i pouzdane zavarene spojeve.
Tank Fabrication
Sada, hajde da pričamo o tome kako je rezervoar zapravo napravljen. Čelične ploče se prvo izrezuju na odgovarajuću veličinu i oblik. Koristimo napredne tehnike rezanja poput plazma rezanja ili laserskog rezanja. Ove metode su vrlo precizne i osiguravaju čist rez.
Nakon rezanja, ploče se savijaju da formiraju cilindrični oblik rezervoara. To se radi pomoću velikih mašina za savijanje. Rubovi ploča se zatim pripremaju za zavarivanje. To može uključivati iskošenje rubova kako bi se stvorio dobar spoj za zavarivanje.
Zavarivanje je ključni korak. Vješti zavarivači koriste različite procese zavarivanja, kao što je zavarivanje zaštićenim metalnim lukom (SMAW) ili zavarivanje plinom metala (GMAW). Moraju slijediti stroge procedure zavarivanja kako bi osigurali da su zavari čvrsti i bez grešaka. Nakon zavarivanja, zavareni spojevi se pregledavaju korištenjem metoda ispitivanja bez razaranja kao što su ultrazvučno ispitivanje ili radiografsko ispitivanje.
Sklop rezervoara
Kada su pojedinačni delovi rezervoara proizvedeni, vreme je da ih sastavite na licu mesta. Donja ploča rezervoara se prvo postavlja na pripremljenu podlogu. Važno je osigurati da je donja ploča ravna i pravilno poravnata.
Zatim se cilindrični dijelovi zida postavljaju jedan po jedan. Oni su zavareni zajedno da formiraju zid rezervoara. Kako se zid diže, koristimo skele ili druge sisteme podrške kako bismo osigurali radnike.
Nakon što je zid završen, postavlja se krov rezervoara. Postoje različite vrste krovova, poput plutajućih ili fiksnih krovova. Plutajući krovovi su odlični jer smanjuju količinu parnog prostora iznad ulja, što pomaže u sprečavanju isparavanja i smanjuje rizik od požara.
Ugradnja dodatne opreme
Veliki rezervoar za skladištenje nafte nije samo veliki metalni kontejner. Potrebna mu je gomila dodataka. Ugrađujemo stvari poput ulaznih i izlaznih cijevi. Ove cijevi su povezane sa rezervoarom na način koji osigurava nesmetan protok ulja u i iz rezervoara.
Ugradili smo i senzore nivoa. Ovi senzori pomažu u praćenju količine ulja u rezervoaru. Postoje različite vrste senzora nivoa, kao što su ultrazvučni senzori ili senzori tipa float.
Ventili za smanjenje pritiska su još jedan važan dodatak. Oni sprečavaju da se rezervoar poveća pritisak. Ako pritisak unutar rezervoara postane previsok, ventil će se otvoriti i osloboditi višak pritiska.
Ispitivanje i puštanje u rad
Prije nego što se spremnik može koristiti, mora proći niz testova. Prvo radimo hidrostatski test. To uključuje punjenje rezervoara vodom kako bi se provjerilo ima li curenja i kako bi se osiguralo da spremnik može izdržati pritisak. Pratimo rezervoar tokom testa da vidimo ima li znakova deformacije ili curenja.
Nakon hidrostatičkog testa, rezervoar temeljno očistimo. Zatim testiramo svu dodatnu opremu, kao što su senzori nivoa i ventili za smanjenje pritiska, kako bismo bili sigurni da rade ispravno.
Kada su svi testovi položeni, rezervoar je pušten u rad. To znači da je spreman za punjenje uljem i puštanje u rad.
Održavanje i sigurnost
Čak i nakon što rezervoar radi, održavanje je neophodno. Redovne inspekcije se vrše radi provjere korozije, habanja i svih drugih problema. Možda ćemo morati periodično prefarbati rezervoar kako bismo ga zaštitili od elemenata.
Sigurnost je uvijek na prvom mjestu. Pridržavamo se svih sigurnosnih propisa i standarda. Postoje sigurnosne procedure za stvari kao što su čišćenje rezervoara, prijenos ulja i hitne situacije.
Ako tražite veliki rezervoar za skladištenje nafte, bilo da je to a3000 - 10000 kubnih metara rezervoara za skladištenje nafte,10000 - 50000 kubnih metara rezervoara za skladištenje nafte, ili50000 - 100000 kubnih metara rezervoara za skladištenje nafte, volio bih da popričamo s tobom. Možemo razgovarati o vašim specifičnim potrebama i doći do najboljeg rješenja za vas. Ne ustručavajte se kontaktirati i započeti proces nabavke.
Reference
- API 650 - Zavareni čelični rezervoari za skladištenje ulja
- ASME kod za kotlove i posude pod pritiskom
- Standardi Nacionalnog udruženja za zaštitu od požara (NFPA).